您好,欢迎访问鸿运国际娱乐官网,本站提供各种免费模板下载以及各种模板制作教程!
当前位置: 首页 > 鸿运娱乐官网 >

专业SUV的底盘=新逍客逍客车友会

 时间:2016-10-18 15:58      来源:http://zuolady.com      作者:admin      点击:
?版主管理
在大SUV受热捧的年代,日产逍客绝对是很特别的一个,因为它似乎总给人“小”的印象。好吧,如今小的SUV兴起,跟逍客的售价区间也重叠,但实际上又不能将逍客完全视为一般意义上的小型SUV,因为它确实又出自如假包换的紧凑型SUV平台,是奇骏的同平台真兄弟。东风日产的新一代逍客和奇骏,都出自CMF平台,这个平台有什么奥妙,下面通过新逍客的底盘悬挂来做一番探视。
?
?
全新逍客的底盘前下方有一大块非常规整的塑料护板。护板前方有扰流设计,鸿运国际娱乐官网,这块塑料护板除了保护发动机和变速箱不被石子敲打之外,另一作用就是减少底盘的扰流,疏导底盘下方的气流更快速通过,省油又降噪。新逍客在此处的处理,是往较大SUV车型靠拢的,毕竟相近价位的小型SUV并非所有车型都有护板。
?
拆下护板,新逍客的前副车架露出全貌,其结构形式体现出它的底盘级别优势,在小型SUV普遍采用非全框式副车架的位置,它采用紧凑型SUV才常见的全框式前副车架。全框式副车架在结构上属于封闭性结构,相比非全框式的副车架,能够提升车身刚性,对车辆舒适性也有一定程度的改善。当然,全框式副车架的安全性也相对好,在碰撞时能够更多地和防撞梁以及车身纵梁一起吸收能量。
?
?
从A0级轿车底盘衍生而来的小型SUV,除了四驱版本可提供前后独立悬挂以外,前驱版本大都采用后扭力梁悬挂,而出自紧凑SUV平台,新逍客的最大不同之处是,即便前驱版本也同样采用前后独立悬挂形式。全新逍客的后悬挂分别由前纵臂、下摆臂和上摆臂组成。上摆臂更采用了同级别车型比较少见的铝合金材质,这其实是从上一代逍客就具有的亮点,铝合金材质能减轻簧下质量,使得悬挂的反应更加敏捷,理论上对操控性和舒适性都有良好帮助。另外,鸿运国际娱乐官网,逍客后悬挂的下摆臂和前纵臂还进行了打孔偷轻,将悬挂轻量化进行到底。
?
全新逍客的后悬挂还有一个比较特别的设计,那就是斜置式的减震器。斜置式减震器最大的优势就是可以有更大的减震行程,走大坑洼路面时滤震更加彻底。
?
薪逍客的油箱也是采用常见的塑料油箱。虽然没有在底部做全包裹覆盖处理,但得益于本身还比较平整的底部设计,工程师又在底盘后部凸出部分加了些小扰流件,使得气流“躲过”这些凸出的部件,减少底盘乱流的产生。
?
?
底盘上也预留有四驱传动轴的“通道”,虽然新逍客定位更城市而未提供四驱版本,但同平台上的奇骏有四驱车型,也是它们共用平台的一个例证。
?
?
以底盘结构而论,新逍客凭借平台上的优势,相比相近价位的小型SUV,它有高规格的底盘结构,在实地察看后,还能看出它的细节设计和用料也很用心,鸿运国际娱乐官网
举报
    相关阅读